Macau 2011

Macau Tower

Grand Lisboa

Mumpung traveling ke Hong Kong, saya tidak mau menyia-nyiakan ke Macau. Dari Hog Kong ke Macau kita hanya menggunakan ferry dari MTR station Central ke Hong Kong - Macau Ferry Terminal seharga HKD 169 sekali jalan saat itu. Murah bukan? Harga terupdate bisa dicek.

Sebelum ke Macau, jangan lupa tukarkan HKD ke MOP, karena Macau memiliki mata uang sendiri. Nilainya sama dengan HKD, paling hanya selisih nol koma sekian. 


Selama di Macau saya mengianp di Rio Hotel & Casino. Hotelnya jauh lebih bagus dan kamarnya besar sekali. Macau sangat sepi, kendaraan yang melintas pun bisa dihitung. Seperti di Hong Kong, Macau pun dihiasi dengan warna-warni lampu dari hotel-hotel besar dan casino. Suasana malam memang terlihat jauh lebih indah. Di Macau saya mengalami kesulitan dengan taxi dan kendala bahasa. Di sini orang-orangnya sama sekali tidak bisa berbahasa Inggris, kecuali staff hotel. Setiap kali naik taxi, saya selalu membawa tourist map dan menunjukkan kemana mereka harus membawa saya. Dan satu hal, taxi-taxi di sini hanya mau mengangkut penumpang dari hotel ke hotel. Saya sempat kesal sekali ketika setiap minta diantar ke Senado Square, mereka menolak mendtah-mentah dengan bahasa Cantonese. Awalnya saya bingung, padahal saya sudah menunjuk Ruins of St. Paul yang sangat terkenal tersebut, tidak mungkin mereka tidak mengenal tempat tersebut. Karena penasaran, saya pun bertanya kepada staff hotel yang sangat helpful dan friendly, mereka menjelaskan alasan tersebut kepada kami dan dari situlah kami baru tahu. Staff hotel di Macau jauh lebih ramah daripada di Hong Kong tempat kami menginap.

Ruins of St. Paul, Macau

Mengelilingi Macau sebenarnya cukup 1-2 hari, karena kotanya tidak terlalu besar. Tempat-tempat yang wajib dikunjungi antaranya Ruins of St. Paul dan Senado Square. Saya sangat penasaran dengan kedua bangunan tersebut, bisa dibilang Ruins of St. Paul adalah salah satu bangunan khas Macau. Sengaja saya bangun pagi supaya bisa berfoto di tempat tersebut dengan tidak ramai orang, tetapi ternyata tetap saja sudah banyak turis di sana, padahal toko-toko disekitarnya masih tutup. Dari hotel menuju Senado Square naik taxi turun di Grand Lisboa hotel lalu berjalan kaki sekitar 10 menit. Mengapa saya turun di Grand Lisboa dan tidak langsung di Senado Square? Seperti yang telah saya bahas di atas, kalau supir taxi di sana hanya mau mengantar dari hotel ke hotel/casino. Dari Senado Square ke Ruins of St. Paul ditempuh dengan berjalan kaki menanjak. Setelah sampai di Ruins of St. Paul bisa naik lagi sampai ke Museu de Macau. Dari sini kita bisa lihat pemandangan kota Macau. Sebenarnya ternyata ada cara hemat dan mudah untuk mengelilingi Macau tanpa taxi atau bis, yaitu menggunakan shuttle dari hotel-hotel besar berbintang ke hotel lainnya. Tetapi, kita harus tahu rute tujuan kita kemana dan tentunya membutuhkan waktu yang lebih lama dari pada naik taxi, karena tidak sering kita harus ganti bis dan jalan kaki.

Macau from Museu de Macau

Kawasan Pemukiman

Senado Square

Setelah berjalan-jalan mengelilingi bangunan-bangunan tua di Macau, saya kembali ke hotel dan segera check out. Kembali ke Hong Kong dengan ferry. Ferry dari Macau ke Hong Kong lebih murah daripada sebaliknya. Karena saya saat itu sangat lelah (maklum, di penghujung liburan) dan suasana di ferry terminal sanagt ramai, saya memutuskan membeli Super Class. Harganya hanya selisih HKD 50, tetapi sangat worth it. Penumpang super class mendapat fasilitas boarding & keluar lebih dahulu, dan dapat makan. Lumayan, kalau dihitung-hitung sih selisih tadi sama saja untuk jatah lunch. Makanannya pun worth it, nasi & ayam hainan, minum, buah & Oreo. FYI, Oreo nya dari Indonesia lho, jadi aman & halal. Sampai di Hong Kong Ferry Terminal, karena saya di super class, saya pun keluar lebih dahulu. Dan antri imigrasinya sudah panjang. Alhamdulillah, karena beberapa menit kemudian setelah economy class keluar, mereka berlarian ke imigrasi dan antrian sudah amat sangat panjang. Alhamdulillah. Memang benar kata orang, ada harga ada kenyamanan :)

Ferry super class